Информационный портал о строительстве и ремонте

13 октябрь, 2021 года
» » Какой двигатель выбрать cтационарный или подвесной/

Какой двигатель выбрать cтационарный или подвесной/

Стационарный или подвесной - какой двигатель выбрать?

Когда у вас есть лодка, очевидно, что в какой-то момент вам нужно подумать о покупке какого-либо мотора. Чаще всего владельцы лодок колеблются между двумя типами двигателей - подвесными и стационарными силовыми установками. В целом различия кажутся очевидными, хотя для того, чтобы выбрать подходящую, нужно немного внимательнее изучить характеристики двух машин. На что обратить особое внимание?

Стационарный двигатель


Стационарная силовая установка, как можно понять из названия, представляет собой двигатель вейма, установленный внутри корпуса лодки , что делает его хорошо демпфированным и передает относительно небольшую вибрацию на палубу. Стоит помнить, что эти двигатели гораздо меньше подвержены воздействию внешних факторов , они имеют большую мощность, чем подвесные двигатели. Они приводятся в движение шестерней типа «Z».

Подвесные моторы


Моторы значительно меньше весить , чем стационарные двигатели, и мы потратим немного меньше на них. Также они отличаются меньшим расходом топлива . Их легко заменить на более новые модели или увеличить емкость. Еще одна отличительная черта - так называемые фут , что означает, что они составляют единую трансмиссию. Двигатели этих типов можно поднимать над уровнем воды - еще одна особенность, которая отличает подвесные двигатели от внутренних. Однако одним из самых больших недостатков этого двигателя является способ его установки - существует риск того, что посторонний может разобрать привод на неохраняемой акватории, хотя следует помнить, что такие ситуации все реже и реже.

Какая сила?


Предполагается, что двигатель должен иметь большую мощность по отношению к весу лодки , чтобы повысить комфорт плавания и безопасность. Такой «запас мощности» может оказаться чрезвычайно полезным в некоторых экстремальных ситуациях, например, при большем количестве людей на борту или при плохих погодных условиях. Однако следует учитывать, что большая мощность связана с большим расходом топлива , хотя, как опытные яхтсмены, мы можем снизить затраты, используя более низкий диапазон оборотов. Из-за запаса мощности более мощные двигатели реже работают на максимальных оборотах. С другой стороны, маленькие двигатели работают более энергично.Однако следует помнить, что их преимущество - более низкая закупочная цена. Дополнительная важная информация о каждом двигателе: наличие каталитического нейтрализатора выхлопных газов обязательно .